日前，單軌公司舉辦跨座式單軌新型軌道梁應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)，市軌道集團(tuán)、市軌道設(shè)計(jì)院等重慶跨座式單軌交通產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀參加。
會(huì)議分研究工作匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、調(diào)研討論三個(gè)階段。相關(guān)負(fù)責(zé)人從研究概況、重慶軌道裝配式特點(diǎn)及原則、單軌制式等方面對(duì)研究現(xiàn)狀和研究成果進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。通過(guò)與傳統(tǒng)現(xiàn)澆、舊裝配式方案等進(jìn)行對(duì)比，突出跨座式單軌新型軌道梁造價(jià)低、安全系數(shù)高、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間短、資源消耗小等優(yōu)點(diǎn)。
隨后，與會(huì)代表趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)新型PC軌道梁檢修通道及鋼制品、裝配式墩柱及蓋梁、裝配式地鐵箱梁、輕量化預(yù)制道床等進(jìn)行了調(diào)研。對(duì)單軌公司在跨座式單軌新型軌道梁方面取得的成果表示肯定，并指出，單軌公司要利用技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，達(dá)到降本增效、綠色環(huán)保、增進(jìn)品質(zhì)的目的，確保重慶單軌先進(jìn)性，保持重慶單軌在全國(guó)的領(lǐng)先地位。（供稿：胡譯）